Opis
W roku 2022 sztormowe wiatry zatrzymały nas na 6 dni na Wyspie Niedźwiedziej- dlatego też w tym roku na rejs przeznaczamy blisko 2 tygodnie.
Koszty dodatkowe:
- ok 125 nok/os/dzień: porty, paliwo, broń, opłata klimatyczna itp/
- ok 100 NOK/os/dzień: wyżywienie
- Dojazd
- Dodatkowe ubezpieczenie obejmujące żeglugę oceaniczną oraz rejon Svalbardu
- Wydatki podczas Tripu lądem (nocleg, skutery, psie zaprzęgi, wyżywienie)
Rezerwacja:
- kliknij „dodaj do koszyka” i postępuj z instrukcją, otrzymasz dane do przelewu
- poczekaj na umowę- otrzymasz ją drogą mailową
- po zapoznaniu się z umową dokonaj płatności
- 5%: Powtórny klient
- Grupy:
- 2os: 5%, 3os: 7,5%, 4os i więcej: 10%,
Pytania:
- info(at)joinus.pl,
- 660-211-765 (Biuro)
- +48 501-314-144 (Marcin)
– C O C I Ę C Z E K A ? –
Spitsbergen:
Wymagająca żegluga
O tej porze roku może być jeszcze sporo lodu i śniegu. Będziemy omijać lub przechodzić pola lodowe, żeglować w arktycznych warunkach, a być może odgarniać świeży śnieg z pokładu i odkuwać sople z relingów..
Pogoda
To będzie dopiero wczesna arktyczna wiosna, ale za sprawą ciepłych prądów, na morzu temperatury powinny utrzymywać się w okolicy 0°C. Musimy liczyć się z opadami śniegu i przymrozkami. Ciepła odzież to podstawa, wszak płyniemy przez Ocean Arktyczny.
Poczuj się w Arktyce jak w domu:
Odpowiednio przygotowany jacht s/y „Join Us”: min: 3x ogrzewanie+ dodatkowy sprzęt. Żeglujemy tu kolejny zimowy sezon- wiemy jak dobrze zrealizować takie przedsięwzięcie.
Kulinaria
Złów i zjedz;-) Ruszając z norweskich fiordów w naszych ulubionych miejscach zapolujemy na dorsze. Po rejsie, w Longyearbyen napić się „za szczęśliwe ocalenie” piwa z miejscowego chyba najdalej na północ wysuniętego browaru
– T R A S A –
Mapka zawiera tylko jedną z możliwości realizacji planu rejsu. Rzeczywista trasa zależy od warunków pogodowych panujących na akwenie w danym momencie. Ilość czasu spędzonego na morzu zależy od chęci do żeglugi całej załogi, nad bezpieczeństwem czuwa kapitan- dlatego do niego należy ostateczna decyzja wyboru trasy.
– Jak było na poprzednich rejsach? –
– G R A F i K –
Nie bez przyczyny Tromso nazywane jest wrotami Arktyki. Dla nas to czas zakupów i zaokrętowania!
2 doby żeglugi non stop!
Jeśli tylko pogoda pozwoli zatrzymamy się w południowej zatoce lub na północy przy stacji badawczej.
Nie każdy wie- co robią tutaj naukowcy? Nadrzędnym zadaniem jest obserwacja chmur- dodatkowym- badanie przylatujących ptaków;-)
Na tym etapie musimy bardzo uważać na pola lodowe- w zeszłym roku takowe dotarło praktycznie do Wyspy Niedźwiedziej
Legendarna stacja polarna Polskiej Akademii Nauk, położona u wrót pięknego fiordu. Jeśli lód nas do niej dopuści, może uda nam się choć chwilę spędzić w jej gościnnych progach.
W okolicy Belsund w ostatnich kilku latach pojawia się nowa kolonia morsów, jest ich ponad 40;-)
Rosyjskie, górnicze miasto na Spitsbergenie. W restauracji Czerwony Niedźwiedź warto skosztować prawdziwego barszczu ukraińskiego oraz miejscowego piwa. Lokalny mocny alkohol 78N potrafi zatrzymać niejednego żeglarza.
Jeśli chcielibyście zobaczyć Piramiden- to nie jest najlepsza pora roku- pokrywa lodowa potrafi rozpościerać się na ponad milę od brzegów zatoki- do Piramiden zapraszamy w czerwcu i Lipcu;-)
Ta była górnicza osada jest stolicą Svalbardu. Choć liczy tylko 1800 mieszkańców, wydaje się być metropolią na pustkowiu. Oprócz włóczących się po ulicach reniferów i setek skuterów śnieżnych, jest tu wszystko, jak na stolicę przystało: lotnisko, port, sklepy, restauracje, i prawdziwy browar. To jedyne miejsce na Svalbardzie gdzie można zrobić zakupy, uzupełnić ekwipunek, czy kupić pamiątki...
Grafik zawiera tylko jedną z możliwości realizacji planu rejsu. Rzeczywista trasa zależy od warunków pogodowych panujących na akwenie w danym momencie. Ilość czasu spędzonego na morzu zależy od chęci do żeglugi całej załogi, nad bezpieczeństwem czuwa kapitan- dlatego do niego należy ostateczna decyzja wyboru trasy.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.